Nach den Supersportreifen Bridgestone S22, Conti SportAttack 4, Metzeler M9 RR, Michelin Power 5 und Michelin Power GP sind jetzt die Hypersportreifen (50% Straße/50% Rennstrecke) dran.Geplant sind hier der Test von Pirelli Supercorsa SP V3 (gerade im Test), Bridgestone RS … Weiterlesen
Jetzt habe ich ich aufgrund der allgemeinen Lage meinen Weg zur Arbeit genutzt um meine ersten Eindrücke zum Metzeler M9 RR um die für mich wichtigen Fahreigenschaften zu ergänzen die ich nur hier auf meiner Teststrecke heraus finden kann.Hatte noch … Weiterlesen
Hier nun der Vergleich zwischen Thyssenkrupp Carbonräder und den original Gussfelgen der BMW S 1000 R identisch bereift mit Michelin Power 5. Diesmal nicht „subjektive“ Eindrücke sondern echte Messwerte die mich wie auch die meisten anderen wohl am meisten interessieren.Hier … Weiterlesen
Im Januar habe ich den Conti TrailAttack 3 schon in Spanien einem Vergleichstest mit Michelin Anakee Adventure und Bridgestone A41 G unterziehen können:Enduroreifentest Januar 2019 – Michelin – Bridgestone – ContinentalAber wie schon sonst angemerkt geht nichts über den Test … Weiterlesen
Test Nummer 10/2019 auf eigener Maschine, der neue Dunlop Trailmax Meridian – jetzt auf R 1250 GS Adventure. Habe ja im Januar schon an einem Vergleichstest der bis dann aktuellen Reifen für die R 1200 GS-LC und R 1250 GS … Weiterlesen
Neben der schon gefahrenen Conti Trail Attack 3 in der Größe für die R-GS Modelle ab Modelljahr 2014 beim Enduroreifentest im Januar 2019 war ich jetzt doch gespannt/neugierig wie sich der TrailAttack 3 in der „Standardgröße“ für Sportler und schnelle … Weiterlesen
Hallo, Conti hat mir die Möglichkeit gegeben auf Mallorca den neuen Tourenreifen, den Conti Road Attack 3 einem ersten Test zu unterziehen. Abends am Tag der Anreise gab es Workshops zu den Themen: 1. Visionzero, der Vision von Conti von Zero (keinen) … Weiterlesen