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Tech. Daten

FORUM

BILDERGALERIE

 

Motor:

 

 

Bauart

 

Wassergekühlter Viertakt-Reihenvierzylinder-Motor, zwei Nockenwellen, vier Ventile pro Zylinder

Bohrung x Hub

 

79 mm x 59 mm

Hubraum

 

1.157 ccm

Nennleistung

 

123 KW (167 PS) bei 10.250/min / Höchstdrehzahl = 10800/min

max. Drehmoment

 

130 Nm bei 8.250/min

Verdichtungsverhältnis

 

13:01

Kraftstoffaufbereitung / Motorsteuerung

Elektronische Einspritzung, digitale Motorelektronik mit integrierter Klopfregelung (BMS-K)

Abgasreinigung

 

geregelter 3-Wege-Katalysator

 

 

 

Kraftübertragung:

 

 

Kupplung

 

Mehrscheibenkupplung im Ölbad, hydraulisch betätigt

Kupplungsscheibendurchmesser:

172mm

Getriebe

 

klauengeschaltetes Sechsgang-Getriebe

Gangübersetzungen:

1. Gang

3,93 ab Modelljahr 2007  3,74

 

2. Gang

2,87 ab Modelljahr 2007  2,92

 

3. Gang

2,27 ab Modelljahr 2007   2,38

 

4. Gang

2,01 ab Modelljahr 2007  2,02

 

5. Gang

1,78

 

6. Gang

1,582

Sekundärantrieb

 

Kardan

Hinterradantrieb:

 

Gelenkwelle mit integrierter Ruckdämpfung und Winkeltrieb

Hinterachsübersetzung.

 

1 = 2,82

 

 

 

Fahrwerk:

 

 

Rahmen

 

Brückenrahmen aus Aluminium, Motor mittragend

Vorderradführung / Federelemente

BMW Motorrad Duolever; Zentralfederbein, Zugstufendämpfung bei SA ESA elektonisch einstellbar

Einschlagwinkel des Vorderrades:

2 X 29 Grad

Hinterradführung / Federelemente

Aluminiumguss-Einarmschwinge mit BMW Motorrad Paralever; Zentralfederbein mit Hebelsystem, Federvorspannung mittels Handrad (bei Sonderausstattung ESA elektronisch) hydraulisch stufenlos einstellbar, Zugstufendämpfung einstellbar (bei Sonderausstattung ESA Zug- und Druckstufe elektronisch einstellbar)

Federweg vorne / hinten

 

115 mm / 135 mm

Radstand (bei Normallage)

 

1.571 mm

Nachlauf (bei Normallage)

 

112 mm

Lichtmaschine

 

Drehstromgenerator 580 W

Batterie

 

12 V / 14 Ah

 

 

 

Masse und Gewichte:

 

Länge

 

2.182 mm

Breite (über Spiegel)

 

905 mm

Höhe (ohne Spiegel)

 

1.211 mm

Sitzhöhe bei Leergewicht

 

820 mm (Sonderausstattung niedrige Sitzbank 790 mm)

Leergewicht fahrfertig, vollgetankt 1)

248 kg

Trockengewicht 2)

 

226,5 kg

zulässiges Gesamtgewicht

 

450 kg

Zuladung (bei Serienausstattung)

 

202 kg

zul. Radlast vorne:

 

160 kg

zul. Radlast hinten:

 

290 kg

nutzbares Tankvolumen

 

19 l

davon Reserve

 

ca. 4,0 l

 

 

 

 

 

 

Aerodynamische Daten:

 

Cx * A mit sitzendem Fahrer

0,4

Cx * A mit liegendem Fahrer

 

0,36

 

 

 

 

 

 

Räder, Reifen und Bremsen:

 

Felgenmaß vorne

3,50 x 17

Felgenmaß hinten

 

6,0 x 17

Reifen vorne

 

120/70 ZR 17 Metzler Sporttec-M1

 

 

120/70 ZR 17 Brigdestone BT 014F

Reifen hinten

 

190/50 ZR 17 Metzler Sporttec-M1

 

 

190/50 ZR 17 Brigdestone BT 014R

Bremse vorne

 

EVO-Bremsanlage mit Doppelscheibe, schwimmend gelagerte Bremsscheiben, Durchmesser 320 mm, 4-Kolben-Festsattel, Sinter-Beläge

Bremse hinten

 

Einscheibenbremse, Durchmesser 265 mm, 2-Kolben Festsattel, organische Beläge

ABS

 

Serie: BMW Motorrad Integral ABS (Teil-Integral)

 

 

 

Fahrwerte und Verbrauch:

 

Beschleunigung

0-100 km/h

2,8

 

0-140 km/h

4,4

 

0-200 km/h

8,5

Elastizität

60-100km/h

3,9

 

100-140km/h

3,7

 

140-180km/h

4,2

Höchstgeschwindigkeit

 

278 km/h (getestet) , eingetragen 280 km/h

Verbrauch auf 100 km bei konst. 90 km/h

4,7 l

Verbrauch auf 100 km bei konst. 120 km/h

5,5 l